“致敬百年  奮鬥最美”。在“五一”國際勞動節來臨之際，4月30日上午，江陰市召開慶祝“五一”國際勞動節暨先進表彰大會。我集團員工盧彬同誌榮獲“無錫市勞動模範”稱號。

▲盧彬（左三）上台接受表彰

【先進事跡】

盧彬，男，42歲，大專學曆，焊接高級技師，江蘇省企業首席技師獲得者。

      他自1999年踏入造船行業，從一名普通的電焊工，成長為一位勤學、善思、肯鑽的焊接工藝高手。他先後獲得了由國家質量監督檢驗檢疫總局發的特種設備四個無損檢測資格2級證書、無損檢測學會RT2級資格證書。先後完成了船用高強度鋼板單麵焊雙麵成形無襯墊的橫對接、立對接工藝，使船板雙麵成形的焊接工藝覆蓋提高一個級別。在不鏽鋼材和鈦材的焊接工藝方麵，他也有鑽研。他對鈦材自動化焊接進行工藝改進，攻克鈦材自動化焊接無損檢測合格率低的難題，並對鈦材的無損檢測工藝改進，擴大了檢測範圍提高了檢測效率和準確性。在化學品船係列船不鏽鋼焊接工藝中，他帶領團隊承擔了近300餘項不鏽鋼焊接工藝評定。 

      2017年，他任焊接工藝科焊接管理員，負責焊接工藝認可、焊工管理、培訓、現場焊接問題解決、高效焊接研究等方麵的工作。他始終堅持充實自己、提高自己，以提高現代船舶製造焊接工藝為己任，不斷探索新的焊接技術，反複試驗並進行推廣，為公司所有船舶焊接工藝製定標準工藝流程文件。2019年，公司承建了世界最大礦砂船——40萬噸超大型礦砂船，該船采用了49毫米厚船板，其甲板合攏焊縫焊接工藝是公司此前從未遇到過的，控製焊接變形與焊接質量是該型船焊接的重點和難點，他和焊接工藝科同事一起鑽研，攻克了厚板焊接技術難題，並且創新在礦砂船內縱壁采用斜75°垂直氣電焊工藝，確保超大型礦砂船焊接質量和建造進度皆為國內領先，獲得中國船級社、英國船級社和工銀租賃船東的一致好評。目前，他正在進行世界最大24000TEU集裝箱船船用最高等級E47 95毫米止裂鋼焊接試驗。

      在擔任集團焊接試驗中心焊接管理員期間，他同時兼任企業智能製造小組成員，為適應新的國際船舶環保標準和自動化焊接，他參與製定超級奧氏體不鏽鋼工藝評定17項，自動焊接小車工藝評定35項，為世界最大的鋼沉井（常泰大橋5號沉井）製定21項焊接工藝評定。同時為無損檢測發現的焊接質量問題進行分析提供返修方案，為公司做世界最好的船廠做好技術保障。

      在做好工作的同時，他還為自身的專業素養加碼，2019年5月獲得中國無損檢測學會射線檢測高級資格；2019年8月獲得中國無損檢測學會超聲檢測高級資格；2020年11月獲得焊工高級技師資格。他還無私將自己的技藝傳授，從進公司至今，先後為超過3000名焊工提供專業培訓，為公司輸送合格焊工。